Bestnoten für den Motorrechen 1200A
Schon sein Vorgänger, der Motorrechen 1200, hat mit der Theorie aufgeräumt, dass nur ein teurer Allradantrieb in Kombination mit hydrostatischem Fahrantrieb die notwendige Kraft für optimales Arbeiten liefert, sei es auf Golfplätzen, Reit- und Sportanlagen oder beim Anlegen neuer Plätze.
Beim 1200A wurde dieses Konzept eindrucksvoll weiterentwickelt. Durch Neuerungen an Motor, Getriebe und Schalldämpfer wurde der Motorrechen extrem leise. Beim Antrieb setzt der 1200A auf den bewährten Antrieb der Gator-Baureihe.
Für die Fahrer gibt es eine Reihe von Annehmlichkeiten in punkto Komfort und Produktivität, wie zum Beispiel eine mechanische Lenkunterstützung, ein verstellbarer Komfortsitz mit hoher Rückenlehne, elektromechanische Aushebung des Heckrechens, Front- und Zwischenachsanbaugeräte mit federunterstütztem Aushub. Ein leicht zugängliches Antriebssystem, ein von außen zu befüllender Tank und eine abnehmbare Instrumentenkonsole vereinfachen die Wartung.
Alles in allem baut der 1200A auf einem hervorragenden Konzept auf, das weiter verfeinert wurde. Nehmen Sie sich etwas Zeit und machen Sie sich mit dem neuen 1200A vertraut. Dann stimmen Sie mit uns einen Termin für eine Vorführung bei Ihnen ab. Wetten, dass unser 1200A auch Sie überzeugt?
Hauptmerkmale
Weitere Informationen zu den wichtigsten Merkmalen des Produkts finden Sie im Folgenden.
Leistungsstarker 10 PS Motor
Mit seinem 10 PS starken Benzinmotor von Kawasaki erzielt der Motorrechen eine Geschwindigkeit von bis zu 18,5 km/h.
Optimale Traktion
Der Zweiradantrieb mit serienmäßiger Differenzialsperre verleiht dem Motorrechen beste Traktion.
Hohe Wendigkeit
Mit seinem engen Wenderadius von nur 30,5 cm bewältigt er mühelos anspruchsvolle Bunker.
Leichte Wartung
Die weit aufklappbare Motorhaube erleichtert den Zugang zum Motor, zum Getriebe und zu den täglichen Wartungspunkten.
1200A Motorrechen Technische Daten
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